Il 5 aprile, con il rientro a Taranto del sommergibile Pelosi, si conclude la Campagna Addestrativa Medal-Idex 2007.
L’attività era iniziata lo scorso 31 gennaio ed ha coinvolto il Pattugliatore d’Altura Comandante Bettica ed il sommergibile Pelosi che per circa due mesi hanno portato un messaggio di amicizia e di dialogo, confermando il ruolo della Marina Militare di sostegno della pace e della cooperazione internazionale con le nazioni del Mediterraneo allargato quali Bahrain, Egitto, Emirati Arabi, Gibuti, Oman e Qatar.
Inoltre hanno partecipato all’8ª edizione della “International Defence Exhibition and Conference” (IDEX) svoltasi negli Emirati Arabi Uniti ad Abu Dhabi, dal 18 al 22 febbraio, una delle più grandi vetrine internazionali nel settore della sicurezza e della difesa.
Il Bettica, al comando del Capitano di Fregata Attilio Gattia, con un equipaggio di 6 Ufficiali e 64 sottufficiali e marinai è rientrato nel porto di Augusta lo scorso 2 aprile, ove è stato accolto dal Contrammiraglio Antonino Parisi, Comandante delle Forze da Pattugliamento per la Sorveglianza e la Difesa Costiera.
Il Pelosi, comandato dal Capitano di Corvetta Aniello Cuciniello con un equipaggio di 6 ufficiali e 43 sottufficiali e marinai, ha segnato un evento rilevante per le nostre unità subacquee: per la prima volta, dopo la fine del secondo conflitto mondiale, un sommergibile italiano ha nuovamente operato nel Mar Rosso e nell’Oceano Indiano.
BAE Systems ha ricevuto il secondo contratto (7.2 milioni di dollari) da General Dynamics (capocommessa) per la fornitura del cannone navale da 57mm Mk110 che equipaggerà la quarta Littoral Combat Ship (LCS 4) della US Navy, con consegne nel 2008.
L’Mk110, basato sul Bofors Defence 57-mm Mk 3, è capace di attaccare bersagli di superficie aerei e costieri, usa munizionamento di precisione Mk295 con rateo di fuoco di 220 colpi al minuto, ha una portata di 14 km, peso e ingombri ridotti e può essere azionato da remoto.
BAE Systems ha finora ricevuto 6 contratti per la fornitura del sistema per il programma LCS e Deepwater della Guardia Costiera Americana, ed è stato selezionato per il caccia DDG 1000 e l’ Offshore Patrol Cutter della US Coast Guard.
Il programma LCS è nato per soddisfare il requisito della Marina Americana per la fornitura di fregate multimissione (Asuw, Asw, Miw), sostitute delle classe Perry, capaci di operare in ambiente litoraneo. Alla competizione partecipano 2 consorzi guidati da Lockheed Martin e General Dynamics.
Il 23 settembre 2006 è stata varata la prima unità, la LCS-1 USS FREEDOM (video a a seguire).
I primi due blocchi della terza unità, la Diamond, hanno raggiunto il cantiere di BAE Systems di Govan, Scozia, dove si uniranno presto ai rimanenti 3, in preparazione del varo del nuovo caccia previsto per il 27 novembre.
La seconda, la Dauntless, è stata varata il 23 gennaio di questo anno (video a seguire) mentre la prima della classe, la Daring, entrerà in servizio nel 2009.
Le Type 45 sono unità anti-aeree (AAW) in grado di fornire copertura aerea a gruppi navali e forze di sbarco, dotate del sistema di ingaggio superficie-aria PAAMS (Principal Anti-Air Missile System) sviluppato da Francia, Italia e Regno Unito, che si avvalerà di missili Aster 15 e Aster 30, e del radar multifunzione Sampson, che consentiranno ingaggi multipli simultanei.
2 uomini dell’equipaggio sono rimasti uccisi e uno ferito in un incidente avvenuto a bordo del sottomarino nucleare inglese HMS Tireless, classe Trafalgar, impegnato in una esercitazione congiunta US/UK nelle acque di Ice Cap nell’Artico.
L’incidente è avvenuto alle 04.20 am e sembra coinvolga il sistema di purificazione dell’aria nella sezione anteriore del battello.
Il sottomarino è riemerso rapidamente attraverso il ghiaccio e ora è al sicuro, riporta solo lievi danni superficiali e il reattore è illeso. Il danno è stato rapidamente riportato sotto controllo dall’equipaggio.
Il sistema di purificazione dell’aria è stato installato nel 2001 all’interno del programma di aggiornamento del sottomarino lanciato nel 1985 ed è lo stesso presente su tutti gli altri sottomarini della stessa classe.
Il suo uso è stato ristretto in vista di accertamenti non pregiudicando la normale attività dei battelli.
BAE Systems ha ricevuto il secondo contratto (7.2 milioni di dollari) da General Dynamics (capocommessa) per la fornitura del cannone navale da 57mm Mk110 che equipaggerà la quarta Littoral Combat Ship (LCS 4) della US Navy, con consegne nel 2008.
I primi due blocchi della terza unità, la Diamond, hanno raggiunto il cantiere di BAE Systems di Govan, Scozia, dove si uniranno presto ai rimanenti 3, in preparazione del varo del nuovo caccia previsto per il 27 novembre.